{"id":3213,"date":"2021-07-28T14:53:08","date_gmt":"2021-07-28T12:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=3213"},"modified":"2021-08-26T13:52:43","modified_gmt":"2021-08-26T11:52:43","slug":"la-reverse-logistics-en-quete-dun-avenir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupestarservice.com\/blog\/la-reverse-logistics-en-quete-dun-avenir\/","title":{"rendered":"La reverse logistics en qu\u00eate d\u2019un avenir"},"content":{"rendered":"\n<p>La reverse logistics est un domaine en croissance, du fait des \u00e9volutions des pratiques et des besoins, mais aussi de contraintes r\u00e9glementaires accrues. Pour chaque segment, la r\u00e9ussite du mod\u00e8le commercial passe par une <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-logistique-urbaine\/\"><strong>livraison urbaine<\/strong><\/a> bien ma\u00eetris\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>La reverse logistics ou logistique inverse, rev\u00eat de nombreux aspects li\u00e9s \u00e0 la r\u00e9utilisation de produits ou mat\u00e9riaux. La <a href=\"https:\/\/www.rla.org\/\">reverse logistics association<\/a>, association am\u00e9ricaine fond\u00e9e en 2002, en donne une d\u00e9finition tr\u00e8s large, qui int\u00e8gre tous les \u00e9v\u00e8nements qui peuvent se produire sur les produits exp\u00e9di\u00e9s apr\u00e8s la vente. Elle qualifie la reverse logistics de pierre angulaire de l\u2019\u00e9conomie circulaire.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les retours&nbsp;: une affaire commerciale, mais aussi logistique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La reverse logistics est souvent assimil\u00e9e aux <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/le-retour-levier-de-fidelisartion-pour-le-commerce\/\"><strong>retours e-commerce<\/strong><\/a>, qui s\u2019int\u00e8grent dans les obligations de la loi du 17 mars 2014 (Loi Hamon) mais aussi de plus en plus souvent dans les pratiques commerciales des e-marchands. L\u2019essayage \u00e0 domicile pratiqu\u00e9 par quelques e-marchands importants a tendance \u00e0 multiplier les flux de <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/livraison-de-colis\/\"><strong>livraison de colis<\/strong><\/a>, mais constitue pour l\u2019e-marchand un moyen de mieux fid\u00e9liser le client.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais de nombreux autres aspects de la logistique inverse n\u00e9cessitent des livraisons adapt\u00e9es. Dans le secteur de l\u2019habillement, il s\u2019agit des retours de collection deux fois par an, mais aussi de la commercialisation des invendus dans des r\u00e9seaux sp\u00e9cifiques, outlets et ventes priv\u00e9es, et en dernier ressort dans les solderies pour les produits les moins valorisables. Ces transferts se concr\u00e9tisent \u00e0 chaque fois par des op\u00e9rations de livraison, d\u2019un point de vente ou d\u2019un entrep\u00f4t vers une autre organisation commerciale, en magasin physique ou sur internet. L\u2019objectif final est, pour l\u2019enseigne, de ma\u00eetriser les stocks et de r\u00e9duire au maximum l\u2019impact financier de ces retours.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>10 millions de tonnes de nourriture jet\u00e9es chaque ann\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Contrairement \u00e0 l\u2019habillement, les invendus alimentaires sont r\u00e9gis par des dispositions l\u00e9gales et en font une des cha\u00eenes les plus impact\u00e9es par la logistique inverse. Cet encadrement l\u00e9gal est bien l\u00e9gitime au regard de l\u2019importance de l\u2019alimentation jet\u00e9e chaque ann\u00e9e en France. Ce volume est estim\u00e9 \u00e0 10 millions de tonnes\u2026<a href=\"#_ftn1\">[1]<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>La loi du 11 f\u00e9vrier 2016 relative \u00e0 la lutte contre le gaspillage alimentaire impose l\u2019obligation, pour les magasins de plus de 400 m\u00b2, de proposer une convention de don \u00e0 des associations pour la reprise des invendus alimentaires encore consommables. Cela n\u00e9cessite alors des collectes, souvent quotidiennes, de produits frais afin de les acheminer vers les associations qui remettront ces produits aux personnes dans le besoin.&nbsp;Ainsi, \u00e0 Bordeaux, l\u2019association l\u2019Atelier Remum\u00e9nage collecte quotidiennement les invendus alimentaires dans des surfaces alimentaires et, associ\u00e9e \u00e0 Phenix, les redistribue aupr\u00e8s des \u00ab&nbsp;relais Popotes&nbsp;\u00bb du CCAS \u00e0 destination des personnes dans la pr\u00e9carit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces obligations ont \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9es et \u00e9tendues \u00e0 d\u2019autres secteurs, notamment les industriels et la restauration collective, dans le cadre de la loi EGALIM du 21 octobre 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>Les points de vente ou de diffusion de produits alimentaires, par exemple la restauration collective ou priv\u00e9e, sont soumis \u00e0 une obligation l\u00e9gale qui leur impose le tri des biod\u00e9chets \u00e0 la source et leur valorisation par compostage ou m\u00e9thanisation \u00e0 partir de 10 tonnes par an. Ce chiffre de 10 tonnes, qui ne correspond qu\u2019\u00e0 40 kilos par jour, sera abaiss\u00e9 \u00e0 5 tonnes en 2023 et deviendra obligatoire sans seuil minimum d\u00e8s 2024 pour tous les \u00e9tablissements.<a href=\"#_ftn2\">[2]<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Ces obligations l\u00e9gales se traduisent dans tous les cas par des flux de collecte et de <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/logistique-du-dernier-kilometre\/\"><strong>livraison du dernier kilom\u00e8tre<\/strong><\/a> dans un nombre de plus en plus \u00e9lev\u00e9 de commerces ou restaurants et vers des fili\u00e8res qui \u00e0 chaque fois permettront une consommation ou une valorisation environnementale de ces produits.<\/p>\n\n\n\n<p>Il peut alors s\u2019agir de <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-livraison-de-produits-alimentaires\/\"><strong>transport sous temp\u00e9rature dirig\u00e9e de produits alimentaires<\/strong><\/a> ou de de r\u00e9cup\u00e9ration de contenants sp\u00e9cifiques pour les biod\u00e9chets, l\u2019huile, etc.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un terreau de bonnes pratiques<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mais, au-del\u00e0 des obligations l\u00e9gales, les bonnes pratiques ne manquent pas. R\u00e9sidus de brasserie utilis\u00e9s en crackers, fruits invendus transform\u00e9s en confitures ou pain rassis transform\u00e9 en cookies\u2026 Les id\u00e9es de startupers passionn\u00e9s d\u2019\u00e9conomie circulaire sont nombreuses pour donner une seconde vie \u00e0 des produits invendables.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais quel que soit le mod\u00e8le, l\u2019\u00e9conomie circulaire se traduit par une ressource (le produit retourn\u00e9 ou invendu), une utilisation (un nouveau circuit industriel ou commercial) et une cha\u00eene de <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-logistique-urbaine\/\"><strong>livraison urbaine<\/strong><\/a>. C\u2019est cette cha\u00eene de collecte et de livraison qui permettra de rendre ce mod\u00e8le viable.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\">[1]<\/a> Source Ademe<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\">[2]<\/a> Loi du 10 f\u00e9vrier 2020 relative \u00e0 l\u2019\u00e9conomie circulaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La reverse logistics est un domaine en croissance, du fait des \u00e9volutions des pratiques et des besoins, mais aussi de contraintes r\u00e9glementaires accrues. Pour chaque segment, la r\u00e9ussite du mod\u00e8le commercial passe par une livraison urbaine bien ma\u00eetris\u00e9e. 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