{"id":1463,"date":"2019-12-05T15:34:39","date_gmt":"2019-12-05T14:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=1463"},"modified":"2021-08-26T19:04:44","modified_gmt":"2021-08-26T17:04:44","slug":"six-mesures-pour-ameliorer-la-competitivite-de-la-chaine-logistique-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupestarservice.com\/blog\/six-mesures-pour-ameliorer-la-competitivite-de-la-chaine-logistique-en-france\/","title":{"rendered":"Six mesures pour am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 de la cha\u00eene logistique"},"content":{"rendered":"\n<p>Class\u00e9e 15\u00e8me dans le classement agr\u00e9g\u00e9 LPI (Logistics Performance Index) de la Banque mondiale depuis 2018, la logistique repr\u00e9sente n\u00e9anmoins pour le territoire fran\u00e7ais un <strong>enjeu \u00e9conomique majeur<\/strong>. Une r\u00e9alit\u00e9 qui a pouss\u00e9 le gouvernement \u00e0 lancer une mission sur la <strong>comp\u00e9titivit\u00e9 de la cha\u00eene logistique<\/strong> en France. <\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>secteur du transport et de la logistique<\/strong>, transversal \u00e0 de nombreuses activit\u00e9s, emploie plus de 1,8 million de personnes et repr\u00e9sente des co\u00fbts \u00e9quivalents \u00e0 10 % du PIB en France. Composante majeure du Pacte productif 2025 initi\u00e9 par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, la logistique est un d\u00e9terminant essentiel de la comp\u00e9titivit\u00e9 de la France. <\/p>\n\n\n\n<p>Afin d\u2019apporter des recommandations pour <strong>renforcer le dynamisme<\/strong> et le <strong>d\u00e9veloppement du secteur<\/strong> en France, Patrick Daher, pr\u00e9sident du groupe Daher et Eric H\u00e9mar, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019ID Logistics ont donc \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s de la r\u00e9daction d\u2019un rapport d\u00e9di\u00e9. Le 16 septembre dernier, les deux logisticiens rendaient donc ainsi un document intitul\u00e9 \u00ab&nbsp;Pour une cha\u00eene logistique plus comp\u00e9titive au service des entreprises et du d\u00e9veloppement durable&nbsp;\u00bb.&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Des mesures au service de la logistique, du prestataire et du\ntransporteur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Comme demand\u00e9, ce dernier met en\nlumi\u00e8re six mesures phares pour faire de la France \u00ab&nbsp;un carrefour\nlogistique strat\u00e9gique&nbsp;\u00bb&nbsp;: <\/p>\n\n\n\n<p><strong>1<\/strong>. Un <strong>point de contact unique<\/strong> aux fronti\u00e8res sera mis en place, int\u00e9grant les douanes, les services v\u00e9t\u00e9rinaires et phytosanitaires et la DGCCRF. Deux ports exp\u00e9rimenteront ce dispositif d\u00e8s 2020 : Le Havre et Dunkerque.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2<\/strong>. De <strong>nouvelles simplifications<\/strong> sur les proc\u00e9dures d\u2019implantation des entrep\u00f4ts logistiques seront effectives d\u00e9but 2020.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3<\/strong>. Une <strong>plateforme num\u00e9rique logistique<\/strong> sera mise en place dans le courant de l\u2019ann\u00e9e 2020.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4<\/strong>. Un <strong>benchmark r\u00e9glementaire <\/strong>dans le domaine du transport routier sera r\u00e9alis\u00e9 au cours du premier semestre de l\u2019ann\u00e9e 2020, afin de proposer de nouvelles harmonisations.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5<\/strong>. Une <strong>r\u00e9forme de la fiscalit\u00e9 des locaux industriels<\/strong> sera conduite sur la base d\u2019un rapport remis au Parlement le 1er avril 2020.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6<\/strong>. Un <strong>plan d\u2019actions 2019-2020<\/strong> dans le domaine des m\u00e9tiers de la logistique est mis en place.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mettre l\u2019accent sur l\u2019emploi et le m\u00e9tier de transporteur pour\naccompagner le d\u00e9veloppement logistique fran\u00e7ais<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sur ce dernier point, un <strong>plan d\u2019action op\u00e9rationnel<\/strong> est actuellement mis en \u0153uvre. Il s\u2019inscrit dans le cadre d\u2019un accord de 2018 portant Engagement de D\u00e9veloppement des Emplois et des Comp\u00e9tences (EDEC) dans la fili\u00e8re Transport-Logistique. Ses ambitions&nbsp;? Adapter l\u2019offre de certification et de formation en fonction des besoins identifi\u00e9s sur les dix prochaines ann\u00e9es et selon une approche par blocs de comp\u00e9tences&nbsp;; cr\u00e9er une banque de profils num\u00e9rique \u00e0 destination des entreprises ainsi qu\u2019une application permettant notamment de d\u00e9tecter les besoins en comp\u00e9tences \u00e9mergentes. Enfin, il s\u2019agira \u00e9galement de cr\u00e9er une plateforme en direction des salari\u00e9s afin de s\u00e9curiser et construire leurs parcours professionnels et de formation. L\u2019ensemble de ces projets seront d\u00e9velopp\u00e9s, \u00e0 tr\u00e8s court terme, entre l\u2019automne 2019 et le printemps 2021.<\/p>\n\n\n\n<p>Autre mesure d\u2019importance pour <strong><a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/\">transporteurs et les prestataires logistiques<\/a><\/strong>, la r\u00e9alisation d\u2019un <strong>benchmark<\/strong> sur le transport routier au cours du premier semestre de l\u2019ann\u00e9e 2020 visant \u00e0 \u00ab&nbsp;mettre en perspective les diff\u00e9rentes r\u00e9glementations nationales en mati\u00e8re de temps de travail et d\u2019\u00e9valuer les \u00e9ventuelles cons\u00e9quences des \u00e9carts entre les diff\u00e9rentes l\u00e9gislations en termes de comp\u00e9titivit\u00e9&nbsp;\u00bb. La France esp\u00e8re ainsi v\u00e9rifier \u00ab&nbsp;l\u2019opportunit\u00e9 ou non d\u2019harmoniser les conditions d\u2019exploitation du transport routier en Europe et faire \u00e9voluer les r\u00e8gles en la mati\u00e8re dans le respect des pr\u00e9rogatives des partenaires sociaux&nbsp;\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Soutenir la logistique sur le long terme<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, l\u2019ensemble de ces mesures seront support\u00e9es par la mise en place d\u2019une nouvelle plateforme France Logistique, d\u2019une \u00ab&nbsp;<strong>taskforce<\/strong>&nbsp;\u00bb cr\u00e9\u00e9e avec l\u2019\u00c9tat, les fili\u00e8res et les territoires pour piloter un plan d\u2019actions et d\u2019un comit\u00e9 interminist\u00e9riel de la logistique qui se r\u00e9unira tous les ans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Class\u00e9e 15\u00e8me dans le classement agr\u00e9g\u00e9 LPI (Logistics Performance Index) de la Banque mondiale depuis 2018, la logistique repr\u00e9sente n\u00e9anmoins pour le territoire fran\u00e7ais un enjeu \u00e9conomique majeur. 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