{"id":1233,"date":"2019-10-08T15:11:57","date_gmt":"2019-10-08T13:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=1233"},"modified":"2022-08-18T14:29:56","modified_gmt":"2022-08-18T12:29:56","slug":"parcel-post-expo-2019-les-technologies-mondiales-du-courrier-et-du-colis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupestarservice.com\/blog\/parcel-post-expo-2019-les-technologies-mondiales-du-courrier-et-du-colis\/","title":{"rendered":"Parcel + Post Expo 2019 : les technologies du courrier et du colis"},"content":{"rendered":"<p>Sur la convention <strong>Parcel + Post Expo 2019<\/strong>, les services et les technologies les plus avanc\u00e9es partagent un objectif commun\u00a0: accompagner la transformation rapide du secteur du colis et de la <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/\"><strong>livraison du dernier kilom\u00e8tre<\/strong><\/a>. Plus de 100 pays \u00e9taient repr\u00e9sent\u00e9s.<\/p>\n<blockquote><p>L\u2019environnement et l\u2019humain sont au c\u0153ur de la transformation des mod\u00e8les de livraison du dernier kilom\u00e8tre.<\/p><\/blockquote>\n<p>La convention Parcel + Post Expo s\u2019est tenue \u00e0 Amsterdam du 1<sup>er<\/sup> au 3 octobre. 3000 participants de 100 pays se r\u00e9unissent lors de cet \u00e9v\u00e9nement annuel du secteur du courrier et du colis express.<\/p>\n<p>Cette convention est l\u2019occasion pour les acteurs internationaux de partager les technologies et les bonnes pratiques. Les <strong>acteurs du colis<\/strong> de tous les pays font face \u00e0 un d\u00e9fi commun\u00a0: comment faire face \u00e0 la croissance exponentielle du e-commerce\u00a0? Les enjeux sont donc autour des services, mais aussi de la<strong> livraison des colis<\/strong> et du <strong>dernier kilom\u00e8tre<\/strong>, afin d\u2019accompagner la transformation des besoins du consommateur.<\/p>\n<p>Les prix remis sur le salon sont une occasion de comprendre les \u00e9volutions technologiques et soci\u00e9tales.<\/p>\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 estonienne Cleveron a re\u00e7u le prix du dernier kilom\u00e8tre pour son <strong>v\u00e9hicule autonome de livraison de colis<\/strong>. Ce v\u00e9hicule \u00e9tonnant dispose d\u2019un bras d\u00e9pliable qui lui permet de pr\u00e9lever un colis \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule et de le d\u00e9poser dans une consigne sp\u00e9cifiquement con\u00e7ue qui est alors install\u00e9e devant le lieu d\u2019habitation. Le consommateur, pr\u00e9venu par une application mobile, r\u00e9cup\u00e8re son colis dans la consigne quand il le souhaite.<\/p>\n<p>Plusieurs mod\u00e8les de bo\u00eetes \u00e0 colis individuelles ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s, notamment la bo\u00eete connect\u00e9e r\u00e9alis\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 <strong>Direct4.me<\/strong> bas\u00e9e aux Etats-Unis. Cette soci\u00e9t\u00e9 a mis en place un partenariat avec un op\u00e9rateur slov\u00e8ne afin d\u2019\u00e9quiper les habitations individuelles. Une des particularit\u00e9s de cette technologie est l\u2019ouverture par signal sonore, qui peut \u00eatre \u00e9mis par n\u2019importe quel t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1238\" src=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/04_opt.jpg\" alt=\"technologies du courrier et du colis\" width=\"345\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/groupestarservice.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/04_opt.jpg 400w, https:\/\/groupestarservice.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/04_opt-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 345px) 100vw, 345px\" \/>\u00a0\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1239\" src=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/03_opt.png\" alt=\"technologies du courrier et du colis\" width=\"344\" height=\"229\" srcset=\"https:\/\/groupestarservice.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/03_opt.png 400w, https:\/\/groupestarservice.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/03_opt-300x200.png 300w\" sizes=\"(max-width: 344px) 100vw, 344px\" \/><\/p>\n<p>Pr\u00e8s d\u2019une vingtaine d\u2019exposants de consignes, provenant de Chine, d\u2019Inde, de Turquie ou de Russie proposaient leurs solutions de blocs de consignes de retrait. Un <strong>mod\u00e8le int\u00e9gr\u00e9 de consigne<\/strong> mis en place par la Poste finlandaise a re\u00e7u le prix du service client. Il s\u2019agit d\u2019un ensemble de consignes totalement automatiques r\u00e9alis\u00e9 dans la ville d\u2019Askola, \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019Helsinki. Les consommateurs peuvent y effectuer toutes les op\u00e9rations habituelles d\u2019envoi, de retour ou de retrait de colis comme de nombreuses autres op\u00e9rations.<\/p>\n<p>Dans un tout autre contexte, la <strong>Poste irlandaise<\/strong> a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9e pour la mise en place d\u2019un <strong>service de r\u00e9ception du courrier<\/strong> \u00e0 destination des <strong>sans-abris<\/strong>. Lorsqu\u2019une personne se retrouve \u00e0 la rue, elle a perdu son logement, mais aussi son adresse. Il est alors impossible de communiquer avec elle, de lui \u00e9crire. La Poste irlandaise a mis en place un syst\u00e8me assez proche de la Poste Restante, qui permet \u00e0 un individu sans abri de retrouver tout simplement une identit\u00e9.<\/p>\n<p>La convention <strong>Parcel + Post Expo<\/strong> \u00e9tait aussi l\u2019occasion de pr\u00e9senter toutes les innovations de v\u00e9locargos, scooters, v\u00e9hicules \u00e9lectriques de livraison, chariots de livraison \u00e0 pied. La <strong>logistique urbaine<\/strong> et la n\u00e9cessit\u00e9 de livrer les agglom\u00e9rations de fa\u00e7on plus propre sont clairement au c\u0153ur des pr\u00e9occupations des participants \u00e0 cette convention.<\/p>\n<p>Le gain de productivit\u00e9 dans les op\u00e9rations est aussi un fil directeur du salon : logiciels d\u2019optimisation de tourn\u00e9es, outils d\u2019optimisation des adresses ou logiciels d\u2019aide au chargement des v\u00e9hicules permettent de comprendre les \u00e9volutions technologiques indispensables \u00e0 ce secteur en transformation. Un exemple embl\u00e9matique : la soci\u00e9t\u00e9 n\u00e9erlandaise <strong>Paztir<\/strong> a mis en place un syst\u00e8me de cl\u00e9 num\u00e9rique pour v\u00e9locargos qui permet \u00e0 un livreur de gagner en productivit\u00e9 lors de la fermeture et de l\u2019ouverture des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9lo. Le gain de quelques minutes multipli\u00e9es plusieurs dizaines de fois par jour constitue un enjeu aidant \u00e0 faire de la livraison en v\u00e9locargo un mode de <strong>transport productif<\/strong>.<\/p>\n<p>Ce concentr\u00e9 de<strong> solutions environnementales<\/strong> du <strong>dernier kilom\u00e8tre<\/strong>, de technologies et de services au consommateur font de ce salon un \u00e9v\u00e9nement incontournable de la <strong>livraison urbaine<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sur la convention Parcel + Post Expo 2019, les services et les technologies les plus avanc\u00e9es partagent un objectif commun\u00a0: accompagner la transformation rapide du secteur du colis et de la livraison du dernier kilom\u00e8tre. 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